
威海力建(jian)液(ye)壓設備(bei)廠
經營模(mo)式(shi):生產加工(gong)
地址:山東(dong)省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
其次是裝配時(shi)有(you)異物進入(ru)及密封材料質量不好。其后果(guo)則是動作(zuo)緩慢、無力,嚴重時(shi)還會造(zao)成活塞及缸筒的(de)損(sun)壞,出(chu)現“拉(la)缸”現象。處理方法是調整速度控制(zhi)閥,對(dui)照安裝說明應做必要(yao)的(de)操作(zuo)和改進。
(2)液(ye)壓(ya)回路泄(xie)漏(lou)。包括閥及(ji)液(ye)壓(ya)管路的(de)泄(xie)漏(lou)。檢修方(fang)法是通過操縱換向閥檢查并消除液(ye)壓(ya)連接管路的(de)泄(xie)漏(lou)。
(3)液壓油經溢流閥旁通(tong)回(hui)油箱。





若(ruo)溢流(liu)(liu)閥進入臟物(wu)卡住閥芯(xin),使溢流(liu)(liu)閥常開,液(ye)壓油(you)會經溢流(liu)(liu)閥旁(pang)通(tong)直接流(liu)(liu)回油(you)箱,導(dao)致液(ye)壓缸沒(mei)油(you)進入。若(ruo)負載過大(da),溢流(liu)(liu)閥的(de)調節壓力(li)雖已達到(dao)極大(da)額定值,但液(ye)壓缸仍(reng)得不(bu)到(dao)連(lian)續動作(zuo)所需的(de)推(tui)力(li)而(er)不(bu)動作(zuo)。若(ruo)調節壓力(li)較低,則因壓力(li)不(bu)足達不(bu)到(dao)仍(reng)載所需的(de)椎(zhui)力(li),表(biao)現(xian)為(wei)推(tui)力(li)不(bu)夠。此時應檢查并(bing)調整溢流(liu)(liu)閥。(威(wei)海力(li)建冶金液(ye)壓設(she)備(bei)廠)
液壓(ya)油缸(gang)運(yun)動(dong)時(shi)出(chu)現(xian)跳(tiao)躍式(shi)時(shi)停時(shi)走的運(yun)動(dong)狀態就屬于爬(pa)行(xing)現(xian)象(xiang),這種現(xian)象(xiang)尤(you)在低速運(yun)動(dong)時(shi)容易發生,這是液壓(ya)缸(gang)主要的故障(zhang)之(zhi)一。發生液壓(ya)缸(gang)爬(pa)行(xing)現(xian)象(xiang)的原(yuan)因有液壓(ya)缸(gang)之(zhi)外的原(yuan)因及液壓(ya)缸(gang)自(zi)身的原(yuan)因。
液壓缸之外的原因如下:
①運動機構(gou)剛度太小(xiao),形成彈(dan)性系(xi)統排(pai)除方法:適當提高有關組件的(de)剛度,減小(xiao)彈(dan)性變形。
②液壓(ya)缸安裝位置精度差(cha)。
③相(xiang)對運動(dong)件間靜摩(mo)擦(ca)因數與動(dong)摩(mo)擦(ca)因數之(zhi)間差別太大(da),即摩(mo)擦(ca)力變化太大(da)排(pai)除方法:在(zai)相(xiang)對運動(dong)表面之(zhi)間涂(tu)一層防爬油(如(ru)二硫(liu)化鉬潤滑(hua)(hua)油),并保證良好的(de)潤滑(hua)(hua)條件。
④導軌的制造與裝配質(zhi)量差,使摩擦力(li)增加,受力(li)情況(kuang)不好排除方法(fa):提高制造與裝配質(zhi)量。
⑤油液中混入空氣,工作介質(zhi)形成彈性體(ti),這是(shi)漢力(li)達液壓(ya)缸運動有爬行現象的(de)重(zhong)要原因之一。
